1. 沥青路面养护铣刨施工:
通俗说就是把已经松散损坏的旧路面铣削一层,再新铺一层高强度高密实度的面层。在公路和市政的养护施工中,铣刨深度在中小修时为3-4CM,大修时铣刨深度15-30CM不等。
常用于新建桥梁 的桥面防水铺装,以及旧的水泥路面新铺沥青混凝土,俗称白改黑。为了提高两者之间的粘结力,往往要对旧的 水泥混凝土表面做铣刨拉毛处理,去除老旧表面的浮浆,光滑坚硬的骨料表面,重新获得一个整洁而均匀的粗糙 面。再在新的铣刨拉毛处理后的粗糙表面上喷涂防水材料,摊铺沥青面层。
3.公路铁路隧道铣刨施工:
在隧道施工中,铁路轨道板及支撑层的标高控制一直是个施工难题。设计标高因为受到诸多施工因素的影响,最后实际标高的正负偏离使得混凝土表面坑洼不平,使得后续施工难以为续。必须进行表面铣刨清除,使标高恢复到设计值。
4.精铣刨施工:
所谓精铣刨,就是用专用的高密度刀头的铣鼓,对水泥和沥青路面进行铣刨作业,因为刀头密度大,所以铣刨深度一般在5mm以下。精铣刨一方面可以对老化的路面进行一定厚度的铣刨处理,实现找平,另一方面可以在老化路面的沥青路面、水泥路面上铣刨出一个新的、具有细密纹理的路面,从而增加路面的摩擦力。由于铣刨深度不会影响原有的面层,因此精铣刨后的路面无须加铺新面层就迅速开放交通。
在桥面防水施工中,相比较普通铣鼓的铣刨拉毛效果,精铣刨因为铣刨深度浅,不损伤骨料内部结构,且切削密度高,铣刨表面更加均匀,所以其拉毛的效果要好。当然单位面积的拉毛成本也是相应增加的。
5.隆声带铣刨施工:
铣刨式隆声带是一种设置在道路行车道中线或路肩的凹槽圆弧状的交通安全设施。当汽车驶过隆声带时,轮胎产生噪声并且引起汽车的振动,从而减少道路交通事故的发生。隆声带的目的是对注意力分散或打瞌睡的驾驶员在驶离道路、跨过中心线或通过交叉口等情况时发出警告,从而减少道路交通事故的发生。根据设置方式,隆声带可以分为压制隆声带、成型隆声带 、铣刨隆声带和凸起隆声带等4种类型,从国内外应用情况看,由于铣刨式隆声带在警示效果、施工简单高效,成本低廉等方面的明显优越性,因此铣刨式隆声带应用最普遍。目前国内常见尺寸为:宽*长*深=400*150*15mm。
6.厂房车间地坪铣刨施工:
旧地坪翻新,新地坪新铺前拉毛都需要中小型铣刨机施工。厂房车间地坪处理的铣刨施工,因为施工作业场地多为低矮空间,且廊柱众多,只有机身短小,转向掉头灵活的1米及以下的0.5米铣刨机才能胜任工作。
铣刨机租赁方式:
1.台班:工作面积小可选择台班租赁
2. 面积:工作面积大可选择按面积租赁
3. 月租:工作面积大,工期在3个月以上可以选择按月租赁
联系人:彭小姐
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