5、基面层间处治—水泥路面、桥面、隧道水泥面铣刨
基于精铣刨处治路面后良好的粗糙度与适宜的构造深度，精铣刨处治后，层间粘结强度可提高12.5%~54.3%，沥青路面的疲劳寿命可延长30%~35%。
A:将精铣刨用于半刚性基层的处治，可改善基面纹理，在此基础上喷洒透层油，可提高基面层间的接触状态。
B:增大面层厚度也可有效降低基面间应力水平，同时，面层厚度越高，精铣刨的处理效果越好。
C:由于半刚性基层材料自身刚度较高，因此，当面层模量较低时，会造成基面层间强度差异过大，不利于层间协调变形。当基面材料模量差异为200~400Mpa时，层间上下底面应力突变较小。
D:采用精铣刨、胶粉、SBS改性沥青及基质沥青进行层间处治，轮载正下方均为受压状态，精铣刨处治效果最佳。
E:经精铣刨处治基面的沥青路面服役时间可延长约30%~35%，推迟沥青路面大修时间达3~4年，节约养护费用约30元/㎡,具有良好的经济效益。
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具体说来，精铣刨有以下几大优势：
1. 应用广泛
精铣刨可以广泛应用于车辙铣刨、路面平整度恢复、路面摩擦系数提高、标线去除等路面修复工程。精铣刨鼓的宽度从 15 cm到 3.8 m，满足各种工况下的应用。精铣刨既可应用于沥青混凝土路面，也可应用于水泥混凝土路面。
2. 经济高效
传统的铣刨加铺，需要铣刨大量的材料，并且运输量大，摊铺厚度大，需要大量的新混合料。相比之下，精铣刨的铣刨料少、材料运输成本低、施工速度快，并且铣刨后可立即开放交通。如果选用维特根的铣刨鼓快换系统（FCS 系统），更换精铣刨鼓和标准铣刨鼓会变得非常简单。
3. 环境友好
精铣刨由于铣刨高效、铣刨料少、减少了运输车辆的使用，同时减少加铺材料的使用，节约了宝贵的资源，所以精铣刨是一种环境友好的工艺。
4. 铣刨质量高
采用精铣刨，可以达到很高的铣刨平整度。无论是直接开放交通还是进行薄层加铺，都可以获得很高的路面质量。同时精铣刨后的路面纹理，也能有效的降低噪音水平。
